АЛДЫН АЛА КООПСУЗДУКТУ КАМСЫЗДООНУ ЖАНА АВИАПАРКТЫН ЭКСПЛУАТАЦИЯСЫН ОПТИМАЛДАШТЫРУУНУ БИРИКТИРГЕН ИНТЕГРАЦИЯЛАНГАН AI-ПЛАТФОРМА

Авторы

  • Шатманов Самат Асылбекович

Ключевые слова:

-

Аннотация

Бул макалада жарандык авиацияда жүргүнчүлөрдүн агымынын өсүшү жана операциялык процесстердин татаалдашы шартында учууларды коопсуз башкаруу жана авиапарктын эксплуатациясын жакшыртуу үчүн арналган интеграцияланган AI-платформа каралат. Техникалык тейлөөнү жана учуу жадыбалы салттуу пландоо ыкмалары процесстердин өз ара тыгыз байланышта болушу, чыгымдардын өсүшү жана адам факторунун таасири себептүү
болгон натыйжалуулугун жоготуп бара жатканы көрсөтүлөт. Изилдөөнүн максаты - алдын ала коопсуздукту камсыздоо менен авиапарктын интеллектуалдык оптималдаштыруусун бирдиктүү платформа алкагында иштеп чыгуу зарылдыгын негиздөө. Сунушталган концепция эксплуатациялык маалыматтарды талдоо жана техникалык тобокелдиктерди алдын ала болжолдоо үчүн машиналык окутуу ыкмаларын колдонууга негизделет жана алынган натыйжалар оперативдүү пландоо процесстерине түздөн-түз интеграцияланат. Изилдөөнүн жыйынтыктары интеграцияланган AI-платформаны колдонуу пландан тышкаркы кокустан бузулууларды азайтууга, авиапарктын токтоп турушун кыскартууга жана авиакомпаниялардын операциялык туруктуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берерин кенири көрсөтөт

Библиографические ссылки

ICAO. (2018). Safety Management Manual (Doc 9859) (4th ed.). International Civil Aviation Organization.

FAA. (2015). Aircraft Maintenance Reliability Program (AC 120-17A). Federal Aviation Administration.

Boeing Commercial Airplanes. (Annual). Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents.

IATA. (Annual). IATA Safety Report. International Air Transport Association.

Li, X., Ding, Q., & Sun, J. (2020). Aircraft engine remaining useful life prediction based on deep learning. Aerospace Science and Technology, 108, 106–118.

Kumar, A., & Goebel, K. (2019). A review of predictive maintenance: Systems, models, and challenges. IEEE Transactions on Reliability, 68(2), 570–587.

Barnhart, C., & Cohn, A. (2004). Airline schedule planning and fleet assignment. In Handbooks in Operations Research and Management Science (Vol. 14, pp. 517–560). Elsevier.

Petersen, J., et al. (2012). Disruption management in passenger transportation: A review. Transportation Research Part B, 46(6), 831–841.

Александров, А. Л., & Гузеев, В. И. (2019). Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей. Москва: Машиностроение.

Росавиация. (2021). Государственная программа обеспечения безопасности полётов в гражданской авиации Российской Федерации.

Жилинский, А. С. (2018). Методы анализа и прогнозирования отказов авиационной техники. Наука и Техника Воздушного Флота, 4(2), 55–63.

Ершов, Е. В., & Петров, А. Н. (2020). Использование технологий машинного обучения для оценки рисков в авиационной отрасли. Транспорт Российской Федерации, 87(6), 34–41.

Загрузки

Опубликован

2026-01-19

Как цитировать

Шатманов Самат Асылбекович. (2026). АЛДЫН АЛА КООПСУЗДУКТУ КАМСЫЗДООНУ ЖАНА АВИАПАРКТЫН ЭКСПЛУАТАЦИЯСЫН ОПТИМАЛДАШТЫРУУНУ БИРИКТИРГЕН ИНТЕГРАЦИЯЛАНГАН AI-ПЛАТФОРМА. КЫРГЫЗ РЕСПУБЛИКАСЫНЫН УЛУТТУК ИЛИМДЕР АКАДЕМИЯСЫНЫН КАБАРЛАРЫ, (8), 270–276. Retrieved from https://ilim.uia.gov.kg/index.php/main/article/view/1099